鍍鋅設(shè)備不斷完善。鍍鋅設(shè)備包括氣刀、沉沒輥、穩(wěn)定輥及附屬設(shè)備、鋅鍋及加鋅設(shè)備等。氣刀制造商不斷改進氣刀，形成了方登、奧鋼聯(lián)、杜瑪、柯勒等著名專業(yè)廠商。每家氣刀各有特色，總的方向是能自動跟蹤帶鋼，使氣刀與帶鋼保持穩(wěn)定距離;氣刀可整體組裝調(diào)整，有準(zhǔn)確定位機構(gòu);噴嘴區(qū)域可實現(xiàn)壓力恒定的動態(tài)控制;雙唇回轉(zhuǎn)氣刀;更佳的刀唇間隙曲線;設(shè)置遙控氣動快速刀唇清理裝置;設(shè)置氣刀水平方向快、慢速打開及準(zhǔn)確復(fù)位系統(tǒng);采用氣刀吹氮氣技術(shù)生產(chǎn)汽車用熱鍍鋅板。鋅鍋多采用熔溝式陶瓷鋅鍋，鋅鍋容積趨向加大，有利于鋅液穩(wěn)定，通常沉沒輥的下緣距鍋底至少1800mm，汽車板熱鍍鋅機組的鋅鍋容積要更大些，多在320—350噸，并設(shè)置兩套自動加鋅錠裝置，以確保鋅鍋鋅液面穩(wěn)定。
　　鋅層退火爐加熱方式。鋅層退火使帶鋼表面鋅層含有8%—10%的鋅-鐵加厚合金層。在鋅鍋的上方配備鋅層合金化裝置鋅層退火爐。在退火爐內(nèi)有加熱段、保溫段、冷卻段。為使帶鋼鍍鋅中的鐵元素合金化，須將帶鋼加熱到500—600℃，保溫一段時間，以獲得較好的合金化效果。從鋅層退火工藝上看，加熱時間越短對合金化過程越有利。燃氣直接加熱受設(shè)備本身結(jié)構(gòu)的限制，加熱時間不可能很短，同時火焰直接噴吹帶鋼表面，對鍍層表面質(zhì)量不利。感應(yīng)加熱方式可以在1秒甚至更短時間內(nèi)完成加熱過程，不僅對鋅層退火工藝有利，同時也可降低整體設(shè)備乃至車間廠房的高度，而且感應(yīng)加熱控制方便，反應(yīng)快速。因此加熱方式已從燃氣直接加熱發(fā)展為感應(yīng)加熱。
　　性能優(yōu)良的光整機與拉矯機。光整機通過控制軋制力或者延伸率來獲得良好的帶鋼平直度。光整機已從兩輥發(fā)展到四輥，而且設(shè)干、濕兩種光整工藝，對帶鋼進行濕式光整有利于提高表面質(zhì)量和工作輥壽命。為防止光整機區(qū)域輥子粘鋅問題，光整機設(shè)置高壓水清洗系統(tǒng)，用于工作輥、支撐輥的清洗，清洗水最高壓力140bar。濕光整采用脫鹽水和光整液兩種濕光整劑，在生產(chǎn)合金化產(chǎn)品時，濕平整通常采用脫鹽水。而生產(chǎn)高粗糙度且要求純鋅板時則采用專門的光整液作為濕光整的介質(zhì)。光整機采用大、小兩種直徑工作輥，分別適應(yīng)于軟鋼和硬鋼的特殊需要。工作輥輥面采取毛化處理，以滿足汽車板或者高檔家電板對帶鋼表面的粗糙度要求。生產(chǎn)800MPa高強度熱鍍鋅板，光整機可選擇最大軋制力為1000噸，最大延伸率為2%。
　　無鉻鈍化后處理技術(shù)。根據(jù)用戶不同需求采用多種后處理方式，2006年以前應(yīng)用最多的是用六價鉻酸鹽鈍化處理，但因其為劇毒物質(zhì)，2003年歐盟議會及理事會發(fā)出ROHS指令，從2006年7月1日起禁止在新投放市場的電氣電子設(shè)備產(chǎn)品中使用。為滿足對環(huán)境友好型熱鍍鋅表面處理鋼板的需求，無鉻熱鍍鋅鈍化涂層鋼板的開發(fā)和生產(chǎn)逐漸得到重視。在尋找鉻酸鹽的替代物過程中，國外研究較多的有鉬酸鹽、鎢酸鹽、硅酸鹽、鈦鹽、含鋯溶液、含鈷溶液、稀土金屬鹽溶液、Cr3+溶液、磷酸鹽鈍化等無機鹽類鈍化，也有采用單寧酸、植酸、丙烯酸、環(huán)氧樹脂、有機硅烷等有機類鈍化。